lunes, 18 de diciembre de 2017

Sí se puede considera escandaloso que se otorguen licencias a gasolineras sin amparo legal en Santa Cruz

Eligio Hernández Bolaños eleva una pregunta al pleno para que se explique cuántas veces la Gerencia de Urbanismo ha hecho excepciones en la interpretación del PGO 

Sí se puede considera escandaloso que se otorguen licencias a gasolineras sin amparo legal en Santa Cruz, tal como se concluye de la respuesta del nuevo concejal de Urbanismo, Carlos Tarife (PP), en la Comisión de Control la pasada semana. Tarife respondió a una pregunta del concejal ecosocialista Eligio Hernández Bolaños en la que se cuestionaba una orientación emitida por la Gerencia de Urbanismo para que no se aplicaran las condiciones del Plan General de Ordenación (PGO) en un caso concreto, lo que permitió la apertura de una estación de servicio en la parcela de la antigua Pepsi-Cola, ubicada en la trasera de la antigua empresa Vultesa, en Taco. 


El responsable de Urbanismo señaló que esta decisión se basó en una “interpretación” del PGO debida a un error en su redacción y aseguró que esta práctica ya se venía haciendo con anterioridad en la gerencia, y que, en el caso de la licencia concedida a la gasolinera de Taco, como en los otros, se formuló la mencionada instrucción para otorgar seguridad jurídica al procedimiento. 

Hernández Bolaños lleva de nuevo el asunto al Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, esta vez a la sesión del pleno que se celebra este viernes, 22 de diciembre, con una pregunta en la que consulta al gobierno de CC-PP “en qué otros expedientes se ha aplicado el mismo procedimiento de interpretación del Plan General para dar seguridad jurídica al otorgamiento de licencias o a cualquier otra autorización tramitada por la Gerencia de Urbanismo”. 

En el caso de la estación de servicio por la que se preguntó en la Comisión de Control, los parámetros urbanísticos modificados mediante una instrucción el 27 de marzo de 2017 se referían a la situación de los aparcamientos en el subsuelo y al grado de separación lateral de la rampa de acceso respecto a la estación de servicio. 

Lo que llama la atención de Sí se puede es que estos cambios, al suponer una modificación del planeamiento previsto, deben ser elevados el pleno municipal y a la Comisión de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente de Canarias (Cotmac), tal como establece la jurisprudencia del Tribunal Superior de Justicia (TSJC).