jueves, 23 de marzo de 2017

Sí se puede propone la renovación del parque móvil municipal de Santa Cruz con vehículos no contaminantes



Eligio Hernández Bolaños planteará al pleno un plan progresivo para sustituir los vehículos de combustión por cero emisiones

Sí se puede propone la progresiva renovación del parque móvil municipal de Santa Cruz de Tenerife por vehículos cero emisiones en una moción que defenderá el concejal del grupo municipal ecosocialista Eligio Hernández Bolaños en el pleno que se celebra el 31 de marzo, dirigida también al fomento de este tipo de vehículos en la capital tinerfeña.


Hernández Bolaños recuerda que el Área municipal de Seguridad, Movilidad y Accesibilidad, “en respuesta a una pregunta de nuestro grupo realizada en la Comisión de Control de enero, reconoció que de los 109 vehículos que conforman el parque móvil de la policía local, 20 funcionan con diésel”, y que, por otro lado, una gran parte de los que integran el parque móvil municipal “incumplen lo establecido en la normativa Euro6 de la Unión Europea, que entró en vigor el 1 de septiembre de 2015” y que tiene como principal objetivo la reducción de las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) y las partículas en suspensión (PM) emitidas por automóviles y vehículos.

La iniciativa plantea llegar a distintos acuerdos con este fin, para comenzar, la realización de un estudio detallado de todo el parque de vehículos municipales que incluya datos de edades, kilometrajes medios diarios, gasto medio de mantenimiento y otros; con estos datos, se elaborará un plan de sustitución progresiva de todo el parque móvil municipal de vehículos con motor de combustión por vehículos eléctricos, empezando por los más antiguos, menos eficientes y más contaminantes que no cumplan con lo normativa Euro6.

Asimismo, se propone que el informe sobre viabilidad del uso de vehículos eléctricos o híbridos previsto en el Plan de Acción para la Energía Sostenible (PAES), que se debe incorporar en los expedientes de contratación del suministro de vehículos mediante compra o renting para los cambios de la flota, “sea preceptivo y vinculante”. Igualmente, se deberá continuar con la dotación de puntos de carga para vehículos eléctricos en las cocheras y en todos los edificios municipales y se contemplará la producción de energía fotovoltaica propia.

Finalmente, el programa de sustitución de vehículos actuales por los de emisiones cero debe incluir que el uso de este tipo de vehículos sea un aspecto significativo a baremar en los pliegos de condiciones de los servicios municipales externalizados. Además, se insta a incoar expediente para modificar y renovar la Ordenanza Municipal de protección del medio ambiente contra la emisión de humos y gases, para adaptarla a la normativa vigente y a las nuevas necesidades surgidas de la lucha contra la contaminación atmosférica en las ciudades y, en general, contra el cambio climático, “a la vista de que la actual resulta de difícil aplicación por estar derogado parte de su articulado o por contravenir la legislación vigente”.